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YOKOHAMA bietet kleines Reifen ABC
Die Yokohama Reifenflanke enthält eine Fülle von wichtigen Informationen über die verschiedenen Reifen. Die Bezeichnung M+S bedeutet, dass der Reifen für den Betrieb im Winter geeignet ist. Dies ist auf den ersten Blick auch an den zahlreichen Lamellen (feinen Einschnitten im Profil) erkennbar.

Die Dimension ist dabei folgendermassen zu deuten: zum Beispiel bei einem Yokohama W.drive in der Grösse 215/45R17 91H – die ersten drei Ziffern entsprechen der Reifenbreite der Lauffläche in Millimetern.>>

Die zwei Ziffern nach dem Bruchzeichen geben das Querschnittsverhältnis zwischen Breite und Höhe des Reifens an, hier ist die Höhe also 45 Prozent der Breite. Das R bedeutet «Radial» (Aufbau der Gürtellagen).
Die 17 steht für den Innenumfang (Felgenloch) in Zoll, während die 91 den Lastindex (Tragkraft) angibt. Das H am Schluss weist auf die Höchstgeschwindigkeit des Reifens gemäss dieser Aufstellung hin:
Q = 160 km/h; R = 170 km/h; S = 180 km/h; T = 190 km/h; U = 200 km/h; H = 210 km/h; V = 240 km/h, W = 270 km/h und Y = 300 km/h.
Yokohama Schwergewichte im Winter

Auch leichte Nutzfahrzeuge, Lastwagen sowie Linien- und Reisebusse benötigen M+S-Reifen, wenn sie sicher durch den Winter kommen wollen. Hier bietet Yokohama ebenfalls eine breite Palette an.

Lieferwagen
Die sichere Lösung für leichte Nutzfahrzeuge heisst Yokohama Y354.(hier oben abgebildet).
Von ihm stehen 22 Grössen von 185/80R14C bis 235/65R16C bereit. Neu sind dazugekommen: 175/65R14C, 185/75R16C und 235/60R17C, so dass jetzt noch mehr Lieferwagen mit dem Winterprofil von Yokohama bestückt werden können. Ebenfalls neu ins Sortiment aufgenommen wurde der Reifen SY109 in der Dimension 155R13C, der für den Suzuki Carry passt.

Suzuki nach sieben Monaten immer noch im „Plus

In den ersten sieben Monaten hat Suzuki 3'916 Fahrzeuge immatrikuliert, das sind 1,5% mehr als im Rekordjahr 2008 und gehört zu den ganz wenigen Marken die trotz schwierigem Umfeld noch im Plus liegen. Mit seiner modernen und effizienten Modellpalette kann Suzuki immer mehr Leute überzeugen und begeistern.

Suzuki kann sich dank seinen attraktiven Sondermodellen zum Firmenjubiläum auf dem Niveau des Rekordjahres 2008 halten. Weiterhin überzeugt Suzuki die Kundschaft mit seiner kompakten und effizienten
Modellpalette. Der Durchschnittsverbrauch aller Suzuki Modelle (Flottenverbrauch) beträgt gerade mal 6,8 Liter pro 100 Kilometer.

In der Kleinwagenklasse belegt Suzukis Bestseller, Swift, mit 1'601 Zulassungen im ersten Halbjahr den 5.
Platz vor Toyota Yaris, Mazda 2 und Seat Ibiza. Der Swift überzeugt mit seiner vielfältigen Modellpalette. Ob
3- oder 5-Türer, Allradantrieb oder Zweiradantrieb, sparsam oder sportlich, der Swift hat für jedes
Kundenprofil das ideale Fahrzeug.

In der Klasse der „SUV/Geländwagen“ belegt der Suzuki SX4 mit 743 Ablieferungen in 6 Monaten den 8. Platz
vor Honda CR-V und BMW X3. Der Suzuki SX4 ist ein kompakter Crossover, eine Mischung aus
Geländewagen und Stadtflitzer. Das hat er vor allem seinem intelligenten Allradantrieb (i-AWD) zu verdanken.
Mit diesem System lässt sich der Allradantrieb bei Bedarf ganz leicht automatisch oder manuell zuschalten.

Suzuki hat damit immer noch gute Chancen sein Jahresziel von 6'500 immatrikulierten Fahrzeugen trotz
schwierigem Umfeld zu erreichen. Suzuki nutzt die positive Stimmung und wird mit weiteren attraktiven
Sondermodellen (z.B. mit dem brandneuen Suzuki Splash „Sushi“) versuchen im „Plus“ zu bleiben.

 
Neuer Opel Astra mit praktischem, zeitsparenden Fahrradträger FlexFix

Integriertes, vollständig versenkbares System

  • Unkompliziertes und müheloses Be- und Entladen
  • Eine von vielen cleveren Astra-Transportlösungen

 

Glattbrugg.  Entsprechend der Opel-Philosophie, Flexibilität ohne umständlichen Ein- und Ausbau zu ermöglichen, bietet der neue Astra auf Wunsch die optimale Transport­möglichkeit für Fahrräder an: das integrierte Trägersystem FlexFix, das bei Bedarf wie eine Schublade aus dem hinteren Stossfänger gezogen wird.

Opel ist der einzige Hersteller, der dieses innovative Trägersystem anbietet. Der Transport von Fahrrädern wird so ganz einfach und bequem, weil kein zusätzlicher Träger auf das Dach oder eine Anhängerkupplung montiert werden muss. Die pfiffige, kompakt konstruierte Hinterachse des neuen Astra hat diese gelungene Karosseriekonstruktion möglich gemacht, die die Vielzahl cleverer Staumöglichkeiten im neuen Astra zusätzlich erweitert.

FlexFix macht sich im Alltag auf vielfältige Weise nützlich. Vom praktischen System profitieren nicht nur Freizeitradler, sondern auch Pendler, die ihren Wagen an der Ortsgrenze parken und den Rest des Arbeitsweges an den Staus vorbei Richtung Innenstadt auf zwei Rädern zurücklegen. Anwendungsbeispiel Familie: Am sonnigen Morgen radelt der Nachwuchs zur Schule.

Kaum ist der Unterricht vorbei, zieht ein schweres Gewitter auf – kein Problem: Kinder rein in den Astra, Fahrräder hinten aufs FlexFix geschnallt und ab nach Hause. Die umständliche Montage eines in Keller oder Garage zwischengelagerten Zusatzträgers entfällt.

FlexFix ist nahezu unsichtbar im hinteren Stossfänger untergebracht und wird wie eine Schublade einfach herausgezogen und aufgeklappt.

Der auf Zug reagierende FlexFix-Entriegelungshebel sitzt direkt an der Kofferraumkante und ist so auch bei voller Beladung zugänglich. Werkzeug wird nicht benötigt. Nach Gebrauch lässt sich die FlexFix-Schublade mühelos wieder in ihr Heckschürzen-Staufach zurück schieben.

Der FlexFix-Träger nimmt zwei Fahrräder mit gängigen Reifengrössen zwischen
18 und 28 Zoll auf. Die Nutzlast ist auf ~ 40 Kilogramm ausgelegt, so dass jedes Rad bis zu 20 Kilogramm auf die Waage bringen darf. Auch in punkto Sicherheit ist das mit eigenen Rückleuchten ausgestattete System vorbildlich: Sobald der Astra-Fahrer den Rückwärtsgang einlegt, erinnert ein Signalton an den hinten ausgefahrenen Träger.

Das einzigartige Transportsystem, das die Vielfalt cleverer Ablagen und Transport­lösungen im neuen Astra ergänzt, wird auch für Corsa und Antara angeboten.

 
Fiat ist Marktführer bei Erdgasfahrzeugen
fiat
    • Die Verkaufszahlen der Natural-Power-Modelle von Fiat sind in den ersten sechs Monaten des Jahres 2009 in der Schweiz um 145,9% gestiegen
    • Der Schweizer Markt der Erdgasfahrzeuge ist im gleichen Zeitraum dagegen um 31% gewachsen

Die italienische Marke setzt ihren Verkaufserfolg auch in Bezug auf die Fahrzeuge mit bivalentem Antrieb fort. Laut der von Auto-Schweiz publizierten Daten konnte Fiat die Verkaufszahlen seiner Natural-Power-Modelle in den ersten sechs Monaten des Jahres 2009 mehr als verdoppeln. Der Markt der Erdgasfahrzeuge ist in der Schweiz um 31% gewachsen, während Fiat dank 241 Immatrikulationen im Vergleich zu den in der gleichen Periode im Jahr 2008 zugelassenen 98 Fahrzeugen einen Anstieg von 145,9% verzeichnet hat. Aufgrund dieser bedeutenden Ergebnisse ist Fiat die Marke mit der besten Performance im Markt der Erdgasfahrzeuge.

Die Marke Fiat zeigt seit mehr als 10 Jahren grosses Engagement auf dem Gebiet des Umweltschutzes und des umweltverträglichen Transports und ihre auf dem Markt angebotenen Autos sind ein Beweis dafür. Dank ihrer umweltfreundlichen Produktlinie “Natural Power” kann Fiat mit einer breiten Palette an Fahrzeugen mit bivalentem Erdgas-Benzin-Antrieb aufwarten, die den Mobilitätsbedürfnissen unterschiedlichster Nutzergruppen gerecht werden: Doblò Natural Power, Doblò Cargo Natural Power, Ducato Natural Power, Multipla Natural Power, Panda Natural Power, Panda Climbing Natural Power und Grande Punto Natural Power.

Die Zusammenarbeit zwischen Fiat und Erdgas-Biogas wurde dank zahlreicher Programme und Veranstaltungen weiter verstärkt, wie zum Beispiel: Anreize für den Kunden und die Verkäufer, Verkaufsschulungen und lokale Kommunikation des Projekts.
Modell

Motor

Version

Preis ab

Panda Natural Power

1.2 60 PS (Benzin) / 52 PS (Gas)

Panda

19’950.-

Climbing

22'700.-

Van

18’850-

 Punto Natural Power

1.4 8V 77 PS ( Benzin ) / 70 PS (Gas)

3D Dynamic

23’550.-

5D Dynamic

24'250.-

 Doblò Natural Power

1.6 16V 103 PS

Active

25’300.-

Cargo

23'500.-

 Multipla Natural Power

1.6 16V 103 PS

Dynamic

33'600.-

Emotion

36'100.-

 Ducato Natural Power

3.0 16V 136 PS

 

49'900.-

 
 
Erdölbörse
Auto TCS senkt Prämien ab sofort markant

Auto TCS senkt Prämien ab sofort markant
Allein auf der Haftpflicht- und Kollisionskaskoversicherung sparen die Versicherten ab sofort bis zu 10 Prozent. Und wer ein Fahrzeug mit geringem CO2-Ausstoss fährt, spart bei Auto TCS 20 Prozent zusätzlich.

Mit dieser massiven Prämienreduktion will Auto TCS bewusst ein Zeichen in wirtschaftlich schwierigen Zeiten setzten und zur nachhaltigen Entlastung der Haushaltsbudgets beitragen, wie David Winteler von Auto TCS erklärt. Er weist darauf hin, dass Auto TCS damit zu einer der
preisgünstigsten Autoversicherungen der Schweiz wird.

ECO4you Challenge 2009:

 

ECO4you Challenge 2009:
Jahrgang 92 jetzt einschreiben!
Und mit etwas Glück die Fahrschule gewinnen!

Mit ECO4you organisiert Opel in Zusammenarbeit mit den Partnern TCS, BP und Michelin die 9. Auflage des intelligenten Spar-Wettbewerbs. Energie sparen, Geld sparen und dabei die Umwelt schonen lautet wiederum das Motto!

An die tausend Jugendliche – alle mit Jahrgang 91 – haben sich eingeschrieben, sechzehn haben die Teilnahme an der achten ECO4you-Challenge 2008 gewonnen und vier von ihnen konnten den ersten Preis entgegennehmen. Sie werden in diesem Jahr die Fahrschule zum Nulltarif absolvieren.

Jetzt geht es weiter: Ab sofort ist die Einschreibung für alle Jugendlichen mit Jahrgang 92 offen.

Anmeldung ECO4you Challenge 2009 >>

Attraktive Kundenofferte von Mitsubishi

Der neue Lancer mit dem „Rundum-Sorglos-Paket“ im Wert von CHF 3'000.-

 

Die 2008 lancierte neue Lancer Generation präsentiert sich als eleganter 4-Türer Sports Sedan oder als praktischer 5-Türer Sportback mit sportlichem Design, grosszügigem Raumangebot, wirtschaftlichen Benzin- oder Dieselmotoren (109 – 143 PS, ab Energieeffizienz-Kategorie B) sowie mit einer Top-Ausstattung (modellabhängig z.B. mit Klimaautomatik, Tempomat, Kurvenlicht, Bi-Xenon Licht, MMCS Navigationssystem mit Touchsreen Display, Bluetooth, etc.) zu sehr attraktiven Preisen ab CHF 25'990.-.

Rundum-Sorglos-Paket

5 Jahre Garantie          Garantieverlängerung 3+2, max. 150'000 km

         >> Wert CHF 460.-

3 Jahre oder 60'000 km Gratisservice

         >> Wert CHF 1'440.-
1 Jahr Verkehrssteuer gratis + Bonus für Treibstoff
          >> Wert CHF 1'100.-

Angebot gültig bis 31.12.2009